Автор 
Маршрутне таксі №463 – це важлива транспортна артерія Києва, яка з’єднує житловий масив Оболонь з Відрадним масивом у Солом’янському районі. Цей маршрут забезпечує зручне сполучення між північною частиною міста та правобережними індустріальними та житловими зонами, проходячи через ключові транспортні вузли. Автобуси курсують від вулиці Північної до вулиці Івана Дзюби, долаючи значну відстань містом. Цей напрямок особливо корисний для студентів, працівників та місцевих жителів, оскільки маршрут проходить повз кілька станцій метро, навчальних закладів та великі торговельні центри. Користуючись 463-ю маршруткою, пасажири можуть легко дістатися до станцій метро “Героїв Дніпра”, “Мінська”, “Дорогожичі” та “Шулявська”.
Коротко про маршрут
| Тип транспорту | Маршрутне таксі |
| Номер маршруту | 463 |
| Місто | Київ |
| Перевізник/оператор | Приватний перевізник |
| Початкова → кінцева (A → B) | вул. Північна → вул. Івана Дзюби |
| Кінцева → початкова (B → A) | вул. Івана Дзюби → вул. Північна |
| Орієнтовний час у дорозі | 60-70 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | Близько 19 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 10-12 хв / 15-20 хв / 20-25 хв |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | 06:00 – 22:30 |
| Вартість проїзду/тариф | 15 грн |
| Способи оплати | Готівка |
| Дата актуалізації статті | Травень 2026 |
Маршрут Маршрутне таксі №463
Прямий напрямок A → B
Маршрут стартує на Оболоні від вулиці Північної, проходить поруч зі станціями метро “Героїв Дніпра” та “Мінська”. Далі він прямує через площу Тараса Шевченка та вулицю Вишгородську в бік метро “Дорогожичі”, забезпечуючи зв’язок Пріорки та Куренівки з Сирцем. Проїжджаючи станцію метро “Шулявська” та Індустріальний міст, маршрутка спускається до Відрадного проспекту повз Національний авіаційний університет. Кінцева зупинка знаходиться на вулиці Івана Дзюби (колишня вулиця Сім’ї Сосніних).
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | вул. Північна | Початкова зупинка, розворотне кільце |
| 2 | ст. м. Героїв Дніпра | Пересадка на Оболонсько-Теремківську лінію метро |
| 3 | ст. м. Мінська | Пересадка на метро, ТРЦ Dream Town |
| 4 | вул. Лугова | ТРЦ Караван, пересадка на наземний транспорт |
| 5 | пл. Тараса Шевченка | Великий транспортний вузол, ринок |
| 6 | Парк Березовий гай | вул. Вишгородська |
| 7 | ст. м. Дорогожичі | Пересадка на Сирецько-Печерську лінію метро |
| 8 | ст. м. Шулявська | Пересадка на Святошинсько-Броварську лінію метро |
| 9 | Індустріальний міст | Пересадка на швидкісний трамвай (маршрути 1, 3) |
| 10 | НАУ | Національний авіаційний університет |
| 11 | Медмістечко | Інститут Шалімова |
| 12 | вул. Героїв Севастополя | Відрадний масив |
| 13 | вул. Івана Дзюби | Кінцева зупинка |
Зворотній напрямок B → A
Зворотній шлях від вулиці Івана Дзюби проходить тими ж основними магістралями, забезпечуючи стабільний пасажиропотік у зворотному напрямку. Транспорт піднімається по Відрадному проспекту до Індустріального мосту, після чого по вулиці Вадима Гетьмана прямує до станції метро “Шулявська”. Далі маршрутка їде через вулицю Олени Теліги та Вишгородську до Оболоні. Кінцевим пунктом є розворотне кільце на вулиці Північній, що дозволяє легко дістатися спальних районів півночі столиці.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | вул. Івана Дзюби | Початкова зупинка зворотного шляху |
| 2 | вул. Героїв Севастополя | Відрадний масив |
| 3 | Медмістечко | Інститут Шалімова |
| 4 | НАУ | Національний авіаційний університет |
| 5 | Індустріальний міст | Пересадка на швидкісний трамвай (маршрути 1, 3) |
| 6 | ст. м. Шулявська | Пересадка на Святошинсько-Броварську лінію метро |
| 7 | ст. м. Дорогожичі | Пересадка на Сирецько-Печерську лінію метро |
| 8 | Парк Березовий гай | вул. Вишгородська |
| 9 | пл. Тараса Шевченка | Транспортний вузол |
| 10 | вул. Лугова | ТРЦ Караван |
| 11 | ст. м. Мінська | Пересадка на метро |
| 12 | ст. м. Героїв Дніпра | Пересадка на Оболонсько-Теремківську лінію метро |
| 13 | вул. Північна | Кінцева зупинка |
Розклад та інтервали
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранковий пік (07:00 – 09:30) | 10-12 хв | Найбільша частота рейсів |
| Денний час (09:30 – 16:30) | 15-20 хв | Стандартний інтервал |
| Вечірній пік (16:30 – 19:30) | 10-15 хв | Збільшена кількість машин на лінії |
| Вечірній час (після 19:30) | 20-30 хв | Рейси курсують рідше |
| Вихідні та свята | 20-25 хв | Зменшений пасажиропотік |
Увага: Точний час прибуття може суттєво змінюватися через дорожні затори (особливо на вулиці Олени Теліги та поблизу Індустріального мосту), погодні умови або зупинку руху під час повітряних тривог.
Вартість проїзду та оплата
- Тариф: 15 грн за одну поїздку незалежно від відстані.
- Способи оплати: Традиційно оплата здійснюється готівкою водієві під час входу в салон. Муніципальна транспортна карта “Київ Цифровий” у приватних маршрутних таксі не діє.
- Пільги: Правом безкоштовного проїзду користуються пільгові категорії громадян згідно з чинним законодавством України за умови наявності відповідного посвідчення. Кількість одночасних пільгових місць у салоні може бути регламентована правилами перевізника.
FAQ
До котрої години ходить маршрутка 463?
Останні рейси з кінцевих зупинок зазвичай відправляються о 22:00 – 22:30. У вихідні дні рух може завершуватися трохи раніше.
Який інтервал у пікові години?
У ранкові та вечірні години пік інтервал руху становить орієнтовно 10-12 хвилин.
Скільки часу їхати від початкової до кінцевої?
Повний шлях від вулиці Північної до вулиці Івана Дзюби займає близько 60-70 хвилин за умов вільної дороги. У години пік час поїздки може зростати.
Скільки коштує проїзд?
Вартість проїзду наразі становить 15 гривень.
Як оплатити проїзд?
Оплата здійснюється готівкою водієві. Валідатори для міської транспортної картки на цьому маршруті відсутні.
Чи працює маршрут у вихідні дні?
Так, маршрутне таксі курсує у вихідні та святкові дні, проте інтервали між рейсами можуть бути збільшені до 20-25 хвилин.
Чи проходить маршрутка через Індустріальний міст?
Так, маршрутка 463 проїжджає через Індустріальний міст, де можна здійснити зручну пересадку на лінію швидкісного трамвая.
Коментарі