Автор 
Автобус 31 – це зручний маршрут у Києві, який надійно з’єднує станцію метро “Політехнічний інститут” з історичним мікрорайоном Татарка. Він є ключовим транспортним зв’язком для щоденних поїздок мешканців Шевченківського району. Цей маршрут дозволяє швидко та без зайвих пересадок дістатися до Лук’янівської площі і розташованих поруч закладів. Транспорт буде особливо корисним для студентів, офісних працівників та місцевих жителів, які планують пересадку на зелену або червону лінії метрополітену. Завдяки зручній логістиці, пасажири можуть легко оминати складні транспортні розв’язки та економити свій час.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус |
| Номер маршруту | 31 |
| Місто | Київ |
| Перевізник/оператор | КП “Київпастранс” |
| Початкова → кінцева (A → B) | Ст. м. “Політехнічний інститут” – вул. Татарська |
| Кінцева → початкова (B → A) | Вул. Татарська – ст. м. “Політехнічний інститут” |
| Орієнтовний час у дорозі | 25-30 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | Близько 5.2 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 15 хв / 25 хв / 25-30 хв |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | 06:10 – 22:30 / 06:15 – 22:20 |
| Вартість проїзду/тариф | 8 грн |
| Способи оплати | Транспортна картка, банківська картка, QR-квиток (Київ Цифровий) |
| Дата актуалізації статті | 18 травня 2026 року |
Маршрут ‘Автобус №31’
Прямий напрямок A → B
Прямий напрямок автобуса номер 31 розпочинається від станції метро “Політехнічний інститут”, що є великим пасажирським вузлом на Берестейському проспекті. Далі транспорт впевнено рухається вулицею Богдана Гаврилишина, проїжджаючи густонаселені житлові квартали. Важливим етапом маршруту є проїзд повз стадіон “Старт” та по вулиці Маршала Рибалка. Після цього автобус виїжджає на жваву Лук’янівську площу, де багато пасажирів роблять пересадку. Заключний відрізок шляху пролягає більш спокійними вулицями Татарки, зокрема через вулицю Отто Шмідта та Нагірну. Кінцева зупинка розташована безпосередньо на вулиці Татарській.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Ст. м. “Політехнічний інститут” | Пересадка на червону лінію метрополітену, ТЦ Smart Plaza. |
| 2 | Вул. Богдана Гаврилишина | Житловий масив, поруч супермаркети та аптеки. |
| 3 | Стадіон “Старт” | Спортивний комплекс, вихід до вулиці Шолуденка. |
| 4 | Вул. Маршала Рибалка | Перехрестя поблизу вулиці Чорновола. |
| 5 | Пл. Лук’янівська | Пересадка на зелену лінію (ст. м. “Лук’янівська”), ринок, ТЦ. |
| 6 | Вул. Отто Шмідта | Початок мікрорайону Татарка. |
| 7 | Вул. Нагірна | Орієнтир – Інститут автоматики. |
| 8 | Вул. Татарська | Кінцева зупинка маршруту. |
Зворотній напрямок B → A
Зворотній шлях починається з кінцевої на вулиці Татарській і поступово спускається до більш активних транспортних артерій столиці. Маршрут проходить вулицями Нагірною та Отто Шмідта, забезпечуючи зручний виїзд мешканцям мікрорайону. Далі транспорт прибуває на Лук’янівську площу, яка традиційно генерує великий пасажиропотік. Після Лук’янівки шлях пролягає вулицями Маршала Рибалка та Богдана Гаврилишина. Проїхавши повз стадіон “Старт”, автобус виїжджає на проспект. Завершується рейс біля станції метро “Політехнічний інститут”, де пасажири розходяться по своїх маршрутах.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Вул. Татарська | Початкова зупинка зворотного напрямку. |
| 2 | Вул. Нагірна | Зручний доступ для мешканців верхньої Татарки. |
| 3 | Вул. Отто Шмідта | Перехрестя з місцевими вулицями приватного сектору. |
| 4 | Пл. Лук’янівська | Пересадка на зелену гілку метро, ключовий пересадочний вузол. |
| 5 | Вул. Маршала Рибалка | Вихід до вулиці Чорновола та сусідніх бізнес-центрів. |
| 6 | Стадіон “Старт” | Однойменний спорткомплекс. |
| 7 | Вул. Богдана Гаврилишина | Житловий сектор, неподалік від КПІ. |
| 8 | Ст. м. “Політехнічний інститут” | Кінцева зупинка, вхід на станцію червоної лінії. |
Розклад та інтервали
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранковий пік (07:00 – 10:00) | 15 хвилин | Максимальна кількість машин на лінії. |
| Міжпіковий час (10:00 – 16:00) | 20-25 хвилин | Стандартний інтервал вдень. |
| Вечірній пік (16:00 – 19:30) | 15-18 хвилин | Можливі невеликі затримки через трафік. |
| Пізній вечір (після 20:00) | Близько 30 хвилин | Рух здійснюється за скороченим випуском. |
Увага: Час прибуття та інтервали можуть змінюватися через затори на дорогах в районі Лук’янівки, складні погодні умови або ремонтні роботи на маршруті. Рекомендуємо відстежувати транспорт онлайн через міські додатки.
Вартість проїзду та оплата
- Тариф: Стандартна вартість проїзду в муніципальному транспорті Києва становить 8 грн за одну поїздку.
- Способи оплати: Проїзд можна оплатити безготівково – за допомогою транспортної картки (Київ Smart Card), банківської картки з PayPass через валідатор у салоні, або ж придбавши разовий QR-квиток у застосунку “Київ Цифровий”.
- Пільги: Для пенсіонерів, школярів (за наявності учнівського квитка) та інших пільгових категорій громадян проїзд є безкоштовним за умови валідації “Картки киянина”.
FAQ
До котрої години ходить автобус 31?
Останні рейси з кінцевих зупинок відправляються орієнтовно о 22:20 – 22:30. У вихідні дні рух може завершуватися на 10-15 хвилин раніше.
Який інтервал у пікові години?
Вранці та ввечері, коли пасажиропотік найвищий, інтервал руху становить близько 15 хвилин.
Скільки часу їхати від метро КПІ до Татарки?
Орієнтовний час у дорозі від початкової до кінцевої зупинки складає 25-30 хвилин за умови вільного руху на дорогах.
Скільки коштує проїзд?
Вартість однієї поїздки становить 8 гривень. Розрахунок виключно безготівковий.
Як оплатити проїзд в автобусі?
Оплату можна здійснити банківською карткою, транспортною карткою або відсканувавши придбаний QR-квиток через систему валідаторів у салоні автобуса.
Чи працює маршрут у вихідні дні?
Так, автобус курсує як у суботу, так і в неділю, проте інтервали руху можуть бути збільшені до 25-30 хвилин.
Чи проходить цей автобус через Лук'янівку?
Так, автобус зупиняється безпосередньо на Лук’янівській площі, що робить його зручним для пересадки на станцію метро “Лук’янівська”.
Коментарі