Автор 
Автобусний маршрут 118Д (або просто 118) у Києві – це важлива наземна транспортна артерія, яка ефективно з’єднує лівий та правий береги столиці. Він пролягає від станції метро “Чернігівська” до станції метро “Політехнічний інститут”, забезпечуючи пряме сполучення між Дніпровським, Печерським та Шевченківським районами. Маршрут проходить через ключові транспортні вузли, зокрема Дарницьку площу, міст Патона, Бессарабську площу та бульвар Тараса Шевченка. Цей автобус є надзвичайно корисним для студентів, офісних працівників та мешканців лівобережжя, яким потрібно швидко та без зайвих пересадок дістатися до ділового центру. Завдяки продуманій логістиці, рейс дозволяє суттєво розвантажити лінії метрополітену у години пік.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус |
| Номер маршруту | 118Д (118) |
| Місто | Київ |
| Перевізник/оператор | КП “Київпастранс” |
| Початкова → кінцева (A → B) | Ст. м. “Чернігівська” → Ст. м. “Політехнічний інститут” |
| Кінцева → початкова (B → A) | Ст. м. “Політехнічний інститут” → Ст. м. “Чернігівська” |
| Орієнтовний час у дорозі | 55-65 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | Близько 16.5 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 15-20 хв / 25-30 хв / 30-40 хв |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | 06:00 – 22:30 / 06:15 – 22:15 |
| Вартість проїзду/тариф | 8.00 грн |
| Способи оплати | Транспортна карта, банківська карта, QR-квиток, застосунок “Київ Цифровий” |
| Дата актуалізації статті | Травень 2026 року |
Маршрут ‘Автобус №118Д’
Прямий напрямок A → B
Прямий напрямок маршруту стартує від станції метро “Чернігівська” на лівому березі Києва. Далі автобус рухається проспектом Леоніда Каденюка до Дарницької площі, після чого виїжджає на проспект Соборності. Перетин Дніпра відбувається через міст Патона, звідки маршрут піднімається на Печерськ через бульвар Миколи Міхновського та бульвар Лесі Українки. У центрі міста транспортний засіб проїжджає вулицею Басейною, Бессарабською площею та прямує бульваром Тараса Шевченка повз червоний корпус університету. Кінцева зупинка розташована на Берестейському проспекті, безпосередньо біля станції метро “Політехнічний інститут”. Цей шлях охоплює одні з найбільш завантажених та популярних вулиць столиці.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Станція метро “Чернігівська” | Початкова, пересадка на червону гілку метро |
| 2 | Вулиця Гетьмана Павла Полуботка | Орієнтир: ТРЦ “Проспект” |
| 3 | Вулиця Краківська | Житловий масив |
| 4 | Проспект Леоніда Каденюка | Колишній проспект Гагаріна |
| 5 | Дарницька площа | Великий пересадковий вузол |
| 6 | Бульвар Івана Котляревського | Житловий мікрорайон |
| 7 | Проспект Соборності | Орієнтир: ЖК “Комфорт Таун” |
| 8 | Вулиця Тампере | Пересадка на місцеві маршрути |
| 9 | ЖК “Галактика” | Сучасна забудова біля каналу |
| 10 | Русанівка | Вихід до Русанівської набережної |
| 11 | Міст Патона | Перетин річки Дніпро |
| 12 | Національний музей історії України | Пам’ятка архітектури та історії |
| 13 | Бульвар Миколи Міхновського | Колишній бульвар Дружби Народів |
| 14 | Станція метро “Звіринецька” | Пересадка на зелену гілку метро |
| 15 | Площа Лесі Українки | Адміністративний центр Печерська |
| 16 | Станція метро “Печерська” | Пересадка на зелену гілку метро |
| 17 | Вулиця Госпітальна | Поруч Київська фортеця та військовий госпіталь |
| 18 | Вулиця Басейна | Орієнтир: ТРЦ Gulliver |
| 19 | Бессарабська площа | Початок вулиці Хрещатик |
| 20 | Бульвар Тараса Шевченка | Історичний центр міста |
| 21 | Станція метро “Університет” | Пересадка на червону гілку метро, Ботанічний сад |
| 22 | Площа Галицька | Орієнтир: Національний цирк України |
| 23 | Вулиця Шолуденка | Офісні центри та стадіон “Старт” |
| 24 | Станція метро “Політехнічний інститут” | Кінцева, пересадка на червону гілку метро |
Зворотній напрямок B → A
У зворотному напрямку автобус вирушає від станції метро “Політехнічний інститут”, розвертаючись на Берестейському проспекті. Він спускається вздовж бульвару Тараса Шевченка до Бессарабського ринку, звідки починає підйом на бульвар Лесі Українки. Проїхавши ділове серце Печерська повз однойменну станцію метро, автобус виїжджає на бульвар Миколи Міхновського та прямує до мосту Патона. Подолавши річку Дніпро, маршрут проходить проспектом Соборності до Дарницької площі, збираючи пасажирів на великих пересадкових вузлах. Звідти транспорт рухається проспектом Леоніда Каденюка до кінцевої зупинки біля станції метро “Чернігівська”. Загалом зворотній маршрут майже повністю дублює прямий, за винятком незначних особливостей розв’язок.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Станція метро “Політехнічний інститут” | Початкова, пересадка на червону гілку метро |
| 2 | Вулиця Шолуденка / Центральний РАЦС | Орієнтир: Міністерство інфраструктури |
| 3 | Площа Галицька | Орієнтир: Національний цирк України |
| 4 | Станція метро “Університет” | Пересадка на червону гілку метро, Ботанічний сад |
| 5 | Бульвар Тараса Шевченка | Історичний центр міста |
| 6 | Бессарабська площа | Початок вулиці Хрещатик, Бессарабський ринок |
| 7 | Вулиця Басейна | Орієнтир: ТРЦ Gulliver |
| 8 | Вулиця Госпітальна | Поруч Київська фортеця та військовий госпіталь |
| 9 | Станція метро “Печерська” | Пересадка на зелену гілку метро |
| 10 | Площа Лесі Українки | Адміністративний центр Печерська, ЦВК |
| 11 | Станція метро “Звіринецька” | Пересадка на зелену гілку метро |
| 12 | Бульвар Миколи Міхновського | Колишній бульвар Дружби Народів |
| 13 | Національний музей історії України | Спуск до набережної |
| 14 | Міст Патона | Перетин річки Дніпро |
| 15 | Русанівка | Вихід до Русанівського каналу |
| 16 | ЖК “Галактика” | Сучасна забудова Лівобережжя |
| 17 | Вулиця Тампере | Пересадка на місцеві маршрути |
| 18 | Проспект Соборності | Орієнтир: ЖК “Комфорт Таун” |
| 19 | Бульвар Івана Котляревського | Житловий мікрорайон |
| 20 | Дарницька площа | Великий транспортний вузол лівого берега |
| 21 | Проспект Леоніда Каденюка | Колишній проспект Гагаріна |
| 22 | Вулиця Краківська | Житловий масив |
| 23 | Вулиця Гетьмана Павла Полуботка | Орієнтир: ТРЦ “Проспект” |
| 24 | Станція метро “Чернігівська” | Кінцева, пересадка на червону гілку метро |
Розклад та інтервали
| Період доби | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранок (06:00 – 09:30) | 15-20 хв | Максимальна кількість автобусів на лінії |
| День (09:30 – 16:30) | 25-30 хв | Звичайний графік міжпікового періоду |
| Вечірній пік (16:30 – 19:30) | 15-20 хв | Скорочення інтервалів для вивозу пасажирів |
| Вечір (після 19:30) | 30-40 хв | Збільшені інтервали, працюють чергові машини |
| Вихідні та свята | 30-40 хв | Зменшений випуск рухомого складу на маршрут |
Зверніть увагу: фактичний час прибуття може змінюватися залежно від дорожньої обстановки, заторів на мосту Патона або в центральній частині міста, а також через оголошення повітряних тривог, під час яких комунальний транспорт зупиняється.
Вартість проїзду та оплата
Стандартна вартість однієї поїздки в комунальному автобусі Києва становить 8.00 гривень. Столиця повністю відмовилася від готівкової оплати в громадському транспорті, тому розрахуватися у салоні можна виключно безготівково.
- Транспортна карта (Київ Цифровий): Дозволяє економити при поповненні на 50 поїздок (вартість однієї складе 6.50 грн).
- Банківська картка: Приймаються картки з технологією безконтактної оплати PayPass/payWave.
- Смартфон або смарт-годинник: Оплата через Apple Pay або Google Pay за допомогою валідаторів у салоні.
- QR-квиток: Можна придбати у додатку “Київ Цифровий” та відсканувати на валідаторі.
Пільгові категорії громадян (пенсіонери Києва, школярі з карткою учня, учасники бойових дій тощо) користуються правом безкоштовного проїзду за умови валідації своєї пільгової Картки киянина.
FAQ
До котрої години ходить автобус 118Д?
Останні рейси з кінцевих зупинок зазвичай відправляються о 22:15 – 22:30. Проте точний час може залежати від дня тижня та актуальної дорожньої ситуації.
Який інтервал руху у пікові години?
У ранковий та вечірній час пік інтервал очікування становить приблизно 15-20 хвилин. Вдень та у вихідні дні час очікування може збільшуватися до 30-40 хвилин.
Скільки часу їхати від початку до кінця маршруту?
Орієнтовний час у дорозі від станції метро “Чернігівська” до станції метро “Політехнічний інститут” складає 55-65 хвилин. За наявності серйозних заторів на мосту Патона чи в центрі цей час може збільшитись.
Скільки коштує проїзд?
Базова вартість однієї поїздки становить 8 гривень. Для власників транспортної карти при одночасному поповненні на велику кількість поїздок діють знижки до 6.50 грн.
Як оплатити проїзд в автобусі?
Оплата здійснюється виключно безготівковим способом. Ви можете скористатися транспортною картою, банківською карткою, пристроєм з NFC або згенерувати QR-квиток у додатку “Київ Цифровий”.
Чи працює маршрут у вихідні дні?
Так, автобус курсує як у будні, так і у вихідні дні. Однак у суботу та неділю кількість рухомого складу на лінії менша, тому інтервали руху можуть подовжуватися.
Чи проходить цей автобус через міст Патона?
Так, це один із ключових маршрутів, який з’єднує лівий і правий береги Києва саме через міст Патона. Це робить його надзвичайно зручним для мешканців Русанівки, Березняків та Соцміста.
Коментарі