Автор 
Уряд Італії розглядає можливість засекречування даних про державні авіаперельоти після того, як Росія приглушила супутниковий сигнал літака, на борту якого перебувала голова Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн. Подія викликала серйозне занепокоєння серед країн ЄС щодо безпеки польотів високопосадовців.
Про плани повідомила британська газета The Guardian, посилаючись на джерела у Міністерстві оборони Італії. За їхніми словами, Рим розглядає варіанти скорочення обсягу інформації, яка публікується на офіційних ресурсах, зокрема на сайті канцелярії прем’єр-міністра, а також недопущення відображення маршрутів літаків на спеціалізованих онлайн-сервісах стеження.
Це питання стало особливо актуальним через те, що після початку повномасштабної війни в Україні Росія дедалі частіше застосовує методи радіоелектронної боротьби. Йдеться про глушіння сигналів GPS та спуфінг, коли навігаційні системи отримують неправильні координати. Такі інциденти значно ускладнюють польоти і створюють загрозу для безпеки європейських лідерів.
Міністр оборони Італії Гвідо Крозетто вперше запропонував обмежити публічність державних перельотів ще кілька місяців тому, коли випадки глушіння супутникових систем стали частішими в повітряному просторі поблизу російських кордонів.
Подібні випадки фіксуються й в інших країнах. Так, у серпні латвійське управління електронних комунікацій повідомило про щонайменше три зони глушіння сигналів уздовж кордонів із Росією. У квітні 2024 року фінська авіакомпанія навіть змушена була тимчасово скасувати рейси до естонського міста Тарту через інтенсивне втручання в навігаційні системи. А ще раніше, у березні, супутниковий сигнал літака з тодішнім міністром оборони Великої Британії на борту був приглушений під час прольоту поблизу російської території.
Таким чином, питання кібер- та авіабезпеки стало одним із ключових у порядку денному ЄС, а плани Італії можуть стати прикладом для інших держав-членів у захисті офіційних польотів від зовнішніх загроз.
Коментарі