Європейські автовиробники відчувають дефіцит мікросхем і шукають постачальників по всьому світу

Європейська асоціація автовиробників попередила про неминучі перебої у графіках роботи автомобільних заводів через гострий дефіцит мікросхем, пов’язаний із компанією Nexperia, повідомляє Укравтопром.

Наразі галузь працює завдяки резервним запасам, однак вони швидко вичерпуються. На пошук альтернативних постачальників знадобиться кілька місяців, і виробники автомобілів опинилися в умовах серйозного тиску.

Ситуація загострилася після того, як уряд Нідерландів минулого місяця взяв під контроль компанію Nexperia через побоювання щодо передачі технологій китайській материнській компанії Wingtech, яку США визнали потенційною загрозою національній безпеці. У відповідь Пекін заборонив експорт продукції Nexperia з Китаю, що ще більше поглибило дефіцит мікросхем.

Європейська асоціація виробників автомобілів (ACEA) також попередила про загрозу зупинки виробництва через нестачу базових мікросхем, які є критично важливими для роботи конвеєрів.

«Галузь працює завдяки резервним запасам, проте вони стрімко вичерпуються. За опитуванням наших учасників цього тижня, деякі вже очікують на зупинку конвеєрів зовсім скоро», — йдеться у заяві ACEA.

Хоча альтернативні постачальники існують, на їхнє нарощування додаткових потужностей знадобляться місяці, що в умовах сучасної автомобільної промисловості є критично тривалим періодом. Дефіцит мікросхем вже відчувається на ланцюгах постачання і загрожує затримками у виробництві нових автомобілів.

Генеральний директор ACEA закликав усі сторони конфлікту активізувати дипломатичні зусилля для пошуку рішення, яке дозволить стабілізувати постачання мікросхем і уникнути серйозних перебоїв у роботі європейських автовиробників.