Тролейбус №40 у Києві – це популярний маршрут, який з’єднує житловий масив Кадетський Гай (Солом’янський район) із самісіньким центром міста. Він пролягає через важливі транспортні вузли, такі як Севастопольська площа та Протасів Яр, забезпечуючи прямий доступ до станцій метро «Олімпійська» та «Палац Спорту». Цей маршрут є надзвичайно корисним для студентів, працівників офісів у центрі, а також мешканців Солом’янки, яким потрібен зручний транспорт без пересадок. Завдяки продуманій траєкторії він дозволяє швидко дістатися як до синьої, так і до зеленої ліній Київського метрополітену.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Тролейбус |
| Номер маршруту | 40 |
| Місто | Київ |
| Перевізник/оператор | КП «Київпастранс» |
| Початкова – кінцева (A – B) | вул. Кадетський Гай – ст. м. «Палац Спорту» |
| Кінцева – початкова (B – A) | ст. м. «Палац Спорту» – вул. Кадетський Гай |
| Орієнтовний час у дорозі | 35-40 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | 9.25 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 10-12 хв / 15-20 хв / 15-25 хв |
| Перший/останній рейс (будні) | бл. 06:00 / бл. 22:50 |
| Перший/останній рейс (вихідні) | бл. 06:00 / бл. 22:50 |
| Вартість проїзду/тариф | 8 грн |
| Способи оплати | Транспортна карта, банківська картка, Apple/Google Pay, QR-квиток |
| Дата актуалізації статті | Квітень 2026 |
Маршрут “Тролейбус №40”
Прямий напрямок: вул. Кадетський Гай – ст. м. «Палац Спорту»
Маршрут починається у Солом’янському районі з мікрорайону Кадетський Гай. Він пролягає через такі ключові транспортні артерії, як вулиця Святослава Хороброго, Севастопольська та Солом’янська площі. Далі тролейбус спускається мальовничим Протасовим Яром, з’єднуючи Солом’янку з центром міста. Виїжджаючи на вулицю Антоновича та Велику Васильківську, він проїжджає біля станції метро «Олімпійська». Кінцевою зупинкою є станція метро «Палац Спорту» у Печерському районі. Це дозволяє пасажирам швидко та зручно дістатися до синьої та зеленої гілок метрополітену.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | вул. Кадетський Гай | Початкова зупинка |
| 2 | вул. Івана Пулюя | Житловий масив |
| 3 | вул. Федора Ернста | Пересадка на місцеві автобуси |
| 4 | Гуртожиток | Орієнтир: студентське містечко |
| 5 | вул. Святослава Хороброго | Колишня Народного Ополчення |
| 6 | Севастопольська площа | Великий транспортний вузол |
| 7 | вул. Освіти | Поруч КНУБА (КІБІ) |
| 8 | площа Солом’янська | Пересадка на транспорт до вокзалу |
| 9 | вул. Солом’янська | Державні установи |
| 10 | Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій | Студентський кластер |
| 11 | вул. Олексіївська | Орієнтир: Солом’янський ринок |
| 12 | Інститут фтизіатрії і пульмонології | Медичний заклад |
| 13 | вул. Протасів Яр | Гірськолижний комплекс (взимку) |
| 14 | вул. Докучаєвська | Спуск до залізниці |
| 15 | вул. Миколи Грінченка | Залізничний масив, бізнес-центри |
| 16 | вул. Казимира Малевича | Перехід до вул. Антоновича |
| 17 | вул. Ділова | Офісний центр столиці |
| 18 | Ст. м. «Олімпійська» | Пересадка на синю гілку метро, НСК «Олімпійський» |
| 19 | вул. Жилянська | Перехрестя з рухом до центру |
| 20 | вул. Шота Руставелі | Кінотеатри, ресторани |
| 21 | Ст. м. «Палац Спорту» | Кінцева. Пересадка на зелену та синю гілки метро |
Зворотній напрямок: ст. м. «Палац Спорту» – вул. Кадетський Гай
Зворотній шлях починається від станції метро «Палац Спорту» та проходить через вулиці Еспланадну і Саксаганського. Тролейбус рухається вздовж вулиці Антоновича, де пасажири можуть пересісти на станції метро «Олімпійська». Далі маршрут знову підіймається вгору через Протасів Яр до Солом’янського району. Транспорт долає Солом’янську та Севастопольську площі, збираючи пасажирів біля навчальних і медичних закладів. Завершується рух на кінцевій зупинці «вулиця Кадетський Гай», забезпечуючи комфортне повернення мешканців додому.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Ст. м. «Палац Спорту» | Початкова зупинка |
| 2 | вул. Саксаганського | Центральна магістраль |
| 3 | вул. Жилянська | Орієнтир: бізнес-центри |
| 4 | Ст. м. «Олімпійська» (вул. Фізкультури) | Пересадка на синю гілку метро |
| 5 | вул. Ділова | Офісний квартал |
| 6 | вул. Казимира Малевича | Поруч із вул. Антоновича |
| 7 | вул. Миколи Грінченка | Залізничний масив |
| 8 | вул. Докучаєвська | Початок підйому |
| 9 | вул. Протасів Яр | Зелена зона |
| 10 | вул. Андрія Головка | Житловий масив |
| 11 | Поліклініка | Медичний заклад |
| 12 | вул. Олексіївська | Солом’янський ринок |
| 13 | Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій | Студентське містечко |
| 14 | вул. Солом’янська | Житлова забудова |
| 15 | площа Солом’янська | Великий транспортний вузол |
| 16 | вул. Освіти | Поруч КНУБА (КІБІ) |
| 17 | Севастопольська площа | Пересадка на транспорт до аеропорту та вокзалу |
| 18 | вул. Святослава Хороброго | Колишня Народного Ополчення |
| 19 | Гуртожиток | Орієнтир для студентів |
| 20 | вул. Федора Ернста | Мікрорайон Турецьке містечко |
| 21 | вул. Івана Пулюя | Житлові комплекси |
| 22 | вул. Кадетський Гай | Кінцева зупинка |
Розклад та інтервали
Тролейбус №40 працює щодня, забезпечуючи стабільне сполучення між Солом’янкою та центром. Графік розроблено з урахуванням пікових навантажень зранку та ввечері.
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранковий пік (07:00 – 10:00) | 10-12 хвилин | Найвища частота рейсів для поїздок на роботу |
| Денний час (10:00 – 16:00) | 15-20 хвилин | Стабільний рух із меншим навантаженням |
| Вечірній пік (16:00 – 19:30) | 10-15 хвилин | Оптимальний час для повернення додому |
| Пізній вечір (після 20:00) | від 20 хвилин | Кількість тролейбусів на лінії зменшується |
| Вихідні дні | 15-25 хвилин | Транспорт курсує рідше, ніж у будні |
Зверніть увагу: Фактичний час прибуття та інтервали можуть відхилятися від графіка через затори в центрі міста (особливо на Жилянській та Великій Васильківській), повітряні тривоги або перекриття доріг.
Вартість проїзду та оплата
Станом на 2026 рік, вартість разової поїздки в тролейбусі №40 становить 8 гривень. Готівка в наземному транспорті Києва не приймається.
Оплатити проїзд можна такими зручними способами:
- Транспортна карта (Київ Цифровий): валідація при вході (можлива знижка при купівлі від 50 поїздок).
- Банківська картка (PayPass): безконтактна оплата через валідатор смартфоном (Apple Pay, Google Pay) або фізичною карткою.
- QR-квиток: згенерований у застосунку «Київ Цифровий» або куплений у терміналах самообслуговування.
Для пільгових категорій громадян, у тому числі пенсіонерів за віком (з київською реєстрацією та “Карткою киянина”), школярів (з учнівським е-квитком) та інших пільговиків, проїзд є безкоштовним за умови обов’язкової валідації картки.









Коментарі