Ризики, пов’язані з можливою блокадою Ормузької протоки з боку Ірану, змушують провідних експортерів регіону переглядати стратегію логістики. Єдиним реальним шансом на стабільність у цій ситуації фахівці називають прокладання нових трубопроводів через пустельні та гірські масиви.
За інформацією видання Financial Times, нафтові гіганти Перської затоки змушені повертатися до масштабних і надзвичайно дорогих проєктів. Основна мета – створити надійні маршрути для постачання вуглеводнів в обхід найбільш вразливих ділянок моря, що перебувають під загрозою зовнішнього контролю.
Журналісти зазначають, що такі кроки є вимушеною реакцією на тривалу геополітичну нестабільність.
Посадовці та експерти енергетичного ринку визнають: розбудова мережі нових трубопроводів є фактично безальтернативним сценарієм для зниження залежності від Ормузу. Однак реалізація цих ідей стикається з серйозними перешкодами, адже будівництво потребує величезних капіталовкладень, складних політичних домовленостей між сусідами та багатьох років роботи.
На тлі сучасних загроз особливої ваги знову набув саудівський нафтопровід Схід – Захід, довжина якого сягає 1200 кілометрів. Цей об’єкт був зведений ще в 1980-х роках, коли ірано-іракський конфлікт поставив під загрозу танкерне судноплавство в регіоні. Зараз ця інфраструктура щодня перекачує близько 7 млн барелів нафти до порту Янбу, що на Червоному морі, дозволяючи експортувати сировину без проходження через проблемну протоку.











Коментарі